鋼化背景墻鋼化烤漆彩色玻璃
再一個(gè)說說風(fēng)險(xiǎn)問題,貼膜一般承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是烤爛烤漆玻璃,因?yàn)橘N膜需要加熱爛膜,如果溫度掌握不好。烤漆玻璃受熱不均勻,烤漆玻璃很容易爆,爛,一塊汽車烤漆玻璃從幾百到一兩萬不等,一樣存在風(fēng)險(xiǎn)的,市場經(jīng)常出現(xiàn)這種問題,不論你貼常規(guī)還是品牌的太陽膜膜,如果出現(xiàn)爛爛烤漆玻璃,不用想,膜必須都得免費(fèi)送,還要換新烤漆玻璃,這都是還是好說話的客戶,如果難說話的,損失更大,一般貼膜的都是剛買的新車,都是比較愛惜的,這都可以理解的,我們市場我聽說一個(gè)貼膜師傅貼爛一塊特斯拉x前檔一萬多。你們想想貼多少膜才會(huì)回本!

此外,把漆封存在環(huán)氧樹脂內(nèi),是希望以一種觀眾熟悉的現(xiàn)代表現(xiàn)手法還原出大眾觀眾在博物館的烤漆玻璃柜中看到千年漆藝作品的那份對漆的感覺,我希望這份對漆的印象能成為材料的符號(hào),并且能直觀地被觀看到。展覽中在不同的作品中分別使用了大漆、腰果漆和油漆,三種材料在各自的作品中都發(fā)揮了不可相互替代的符號(hào)意義。如《風(fēng)景01》中的棕色河流就使用了腰果漆,這種人工合成又半自然的漆對應(yīng)的就是人為的自然殘留物。我并不是一個(gè)漆藝家或漆畫家,我僅僅是一個(gè)一直習(xí)慣于使用這種材料進(jìn)行創(chuàng)作的創(chuàng)作者,因此對我而言,材料本身的不可替代性以及在具體作品中的象征意義,要遠(yuǎn)比討論三者間的高低優(yōu)劣來得重要。

化學(xué)刻蝕是用氫氟酸溶解烤漆玻璃表層的硅氧,根據(jù)殘留鹽類溶解度的不同,而得到有光澤或無光澤面層的過程。生產(chǎn)中采用的蝕刻劑有蝕刻液和蝕刻膏兩種。蝕刻液可由HF加入NH4F與水組成。蝕刻膏由氟化銨、鹽酸、水加入淀粉或粉狀冰晶石粉配成,制品上不需要腐蝕的部位可涂上保護(hù)漆或石蠟。